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BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2 – Vélo de Route Carbone Haut de Gamme
BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2 – Vélo de Route Carbone Haut de Gamme
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BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2 – Vélo de Route Carbone Haut de Gamme
BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2 – Vélo de Route Carbone Haut de Gamme
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Vélo de course BMC SLR01 , Ultegra DI2 12v , taille 54, occasion très récente

10 490,00 €
TTC

Un cadre légendaire, taillé pour la victoire

Le BMC Teammachine SLR01, dans sa version équipée du Shimano Ultegra Di2, est un concentré de technologies développé pour la haute compétition. Utilisé par les équipes WorldTour, ce vélo offre une rigidité impressionnante, une maniabilité exemplaire, et un design épuré. Il s’adresse aux cyclistes exigeants qui veulent allier confort, efficacité et technologie de pointe, sans aller jusqu’au prix du Dura-Ace.

Vélo qui a très peu roulé. -de 300km , très bien équipé 

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⚙️ Transmission Shimano Ultegra Di2 – Le meilleur compromis performance/prix

  • Passage de vitesses électronique rapide et fluide

  • Fiabilité éprouvée avec une logique de fonctionnement identique au Dura-Ace

  • Réglages personnalisables via l’application Shimano E-Tube

  • Batterie intégrée, esthétique propre et entretien minimal

🧬 Cadre carbone SLR01 Premium – Légèreté, rigidité, précision

  • Technologie ACE+ (Accelerated Composites Evolution) pour optimiser chaque fibre de carbone

  • Poids plume autour de 800 g pour le cadre nu

  • Intégration complète des câbles et cockpit épuré

  • Géométrie race : parfait équilibre entre agressivité et confort longue distance

🚵‍♂️ Pourquoi choisir le BMC Teammachine SLR01 Ultegra Di2 ?

  • Une plateforme WorldTour accessible avec un excellent rapport qualité/prix

  • Idéal pour les cyclosportives, courses ou sorties ambitieuses

  • Composants fiables, durables et faciles à entretenir

  • Design suisse élégant, finition haut de gamme

🔑 Caractéristiques principales :

  • Cadre : Teammachine SLR01, carbone haut module

  • Transmission : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses

  • Freins : Shimano Ultegra hydrauliques à disque

  • Roues : à definir ( sur le montage actuel , Lightweight Meilestein Evo )

  • Cockpit : intégré, ergonomique et aérodynamique

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