BMC Teammachine SLR Five 2022

3 799,00 € TTC
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Le Teammachine SLR, des performances légendaires dans un écrin très accessible. La fourche et le cadre en carbone du Teammachine SLR ont été conçus avec la technologie TCC Race et offrent des pattes discrètes et un passage de câbles interne. Le Teammachine SLR FIVE est la version avec changement de vitesse mécanique la plus évoluée du Teammachine, équipée de Shimano Ultegra 11 vitesses et de roues Mavic Open Disc, avec une potence et un cintre en aluminium.

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1 an 220,00 € 2 ans 396,00 € 3 ans 528,00 €

Kit cadre

  • Teammachine SLR, cadre en carbone ACE avec conception Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Teammachine SLR, fourche en carbone ACE avec conception Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Teammachine SLR, tige de selle en forme de D en carbone ACE

Le Teammachine SLR est doté de fourches avec pivot de fourche classique rond. Modèles équipés de potences ICS avec des composants adaptés à une utilisation sur fourches avec pivot de fourche rond.*

Caractéristiques techniques

  • Aerocore : système porte-bidon en carbone léger aérodynamique (mise à niveau disponible)
  • Porte-bidon sur le tube diagonal
  • Porte-bidon sur le tube de selle
  • Passage de câbles discret
  • Collier de serrage de tige de selle intégré
  • Boîtier Di2 à accès facile intégré au tube diagonal
  • Pattes discrètes avec axes traversants dédiés discrets
  • ASTM niveau 1

Utiliser uniquement les axes traversants discrets fournis avec les vélos et modules Teammachine SLR01 et Teammachine SLR. Les pattes et axes traversants discrets sont compatibles avec la plupart des home-trainers à transmission directe.*

Tailles

47, 51, 54, 56, 58, 61

Cockpit

Potence ICS01 avec cintre RAB02

  • Potence avec système de cockpit intégré, passage de câbles interne et ajustement facilité
  • Reach/drop du cintre : 70/125 mm (RAB02)
  • Angle de potence ICS01 : -12,5
  • 200 g (potence)

Potence RSM01 avec cintre RAB02

  • Association d’une potence et d’un cintre classiques
  • Reach/drop du cintre : 70/125 mm (RAB02)
  • Angle de potence : ±8 (RSM01)

Les modèles Teammachine SLR sont équipés de potences ICS adaptées à une utilisation sur une fourche avec pivot de fourche rond.*

Compatibilité

Cadre, fourche et tige de selle

  • Fourche conique avec pivot de fourche rond 1-1/8", fixation plate
  • Compatible avec les groupes électroniques et mécaniques
  • Boîtier de pédalier PF86
  • Tige de selle en forme de D
  • Support de dérailleur avant à braser
  • Patte de dérailleur arrière sandwich ultralégère et remplaçable

Freins

  • Frein avant : fixation plate, disque de 160 mm uniquement
  • Frein arrière : fixation plate, disque de 140/160 mm

Roues et axes

  • Conçu pour pneus de 25 mm, dégagement de pneu maximum de 30 mm (largeur mesurée réelle)
  • Axe traversant avant discret : 12x100 mm (espacement cadre/diamètre)
  • Axe traversant arrière discret : 12x142 mm (espacement cadre/diamètre)

1 Article

Fiche technique

Matériau du cadre
Carbon
Type de freinage
Disques
Transmission
Mécanique
Nombre de pignons
11V

Références spécifiques